閥門(mén)定位器

    這部分?jǐn)⑹鰩追N氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常用的輔助裝置，鑒于閥門(mén)定位器是其中經(jīng)?？紤]的重要的一種，所以首先介紹它。

    氣動(dòng)閥門(mén)定位器是一種輔助裝置，它使用壓縮空氣，根據(jù)氣動(dòng)信號(hào)的大小來(lái)移動(dòng)氣動(dòng)操作閥體部件，使閥門(mén)處于的位置，典型的定位器示于圖1中。

工作原理  圖2為由調(diào)節(jié)器直接操作閥門(mén)的示意圖。一個(gè)典型的調(diào)節(jié)器，其輸出從小的0磅/英寸²表壓變化到大的20磅/英寸²表壓，常用的閥門(mén)彈簧，工作范圍為3～15磅/英寸²表壓，需要用15磅/英寸2表壓的壓力來(lái)壓縮閥門(mén)的彈簧?？諝鈮毫υ?5磅/英寸²表壓以上是用來(lái)克服閥前的壓力關(guān)閉閥門(mén)。

    圖3示出了調(diào)節(jié)器和帶定位器的調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)。在這種情況下，從調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)送入定位器，而不是直接送到調(diào)節(jié)閥。定位器把控制信號(hào)與閥桿的位置進(jìn)行比較，若閥桿的位置不正確，定位器增加或排放閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的空氣壓力，直至獲得正確的閥桿位置。

結(jié)構(gòu)示例  圖4是氣動(dòng)閥門(mén)定位器的示意圖。儀表控制信號(hào)送到信號(hào)膜片上，信號(hào)壓力增大時(shí)將推動(dòng)膜片和導(dǎo)向閥的閥桿向右移動(dòng)。導(dǎo)向閥的閥桿打開(kāi)供氣擋板，容許氣源壓力進(jìn)入導(dǎo)向閥的氣室。當(dāng)導(dǎo)向閥的閥桿偏向右邊時(shí)，排氣擋板保持關(guān)閉。由于導(dǎo)向閥的氣室是與調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接的，所以存在感動(dòng)氣室里的壓力也存在于執(zhí)行機(jī)構(gòu)中。

    在正作用的定位器中，儀表的信號(hào)增大，導(dǎo)向閥氣室和執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的壓力也隨之增高。執(zhí)行機(jī)構(gòu)中壓力增大，推動(dòng)閥桿向下移動(dòng)，使定位器連桿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。并通過(guò)凸輪壓縮反饋彈簧。當(dāng)調(diào)節(jié)閥的閥桿到達(dá)調(diào)節(jié)器要求的位置時(shí)，反饋彈簧的壓縮將給出一個(gè)力，等于調(diào)節(jié)器信號(hào)作用在信號(hào)膜片上所產(chǎn)生的力。當(dāng)建立起這個(gè)“力平衡”時(shí)，導(dǎo)向閥的閥桿向左邊移回，兩個(gè)擋板都關(guān)閉上。若調(diào)節(jié)器的信號(hào)減小，施加于信號(hào)膜片上的力也減小，從反饋彈簧來(lái)的力將把導(dǎo)向閥的閥桿推向左邊，打開(kāi)排氣擋板。這就引起導(dǎo)向閥氣室中的壓力降低，并允許調(diào)節(jié)閃的閥桿向上移動(dòng)，直至建立起新的力平衡。

    示于圖5中的閥門(mén)定位器利用力平衡的原理，由彈簧對(duì)波紋管單元加荷載（從閥桿的實(shí)際移動(dòng)）到相當(dāng)于控制儀表的氣動(dòng)壓力施加的同樣的力。

    增高或降低控制儀表的氣動(dòng)壓力，使波紋管移動(dòng)并操縱空氣導(dǎo)向閥。氣源空氣導(dǎo)入薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室或是從上部的導(dǎo)向閥排出放入大氣。當(dāng)閥門(mén)移動(dòng)，平衡彈簧的負(fù)荷改變，這個(gè)動(dòng)作把波紋管和導(dǎo)向閥帶回到原來(lái)的位置，使彈簧的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制儀表的壓力之間恢復(fù)平衡。

    波紋管的特性不影響校準(zhǔn)，困為波紋管實(shí)際上在所有的平衡點(diǎn)都不能是保持相同的位置。拉桿結(jié)構(gòu)是用于補(bǔ)償角度的誤差?？刂苾x表的壓力信號(hào)和閥桿的位置之間存在著線(xiàn)性關(guān)系。

    波紋管和空氣導(dǎo)向閥是整套裝在一起的單元，零件將不會(huì)導(dǎo)入摩擦力和、引起誤差。拉桿支承點(diǎn)的摩擦力是在調(diào)節(jié)閥的那一側(cè)，所以，不影響閥門(mén)定位器的性能。

應(yīng)用  閥門(mén)定位器常見(jiàn)的一些應(yīng)用分述于下，與此同時(shí)作些恰當(dāng)?shù)挠懻摗＿@些應(yīng)用必須適當(dāng)?shù)叵拗?，這個(gè)問(wèn)題已在下面的小標(biāo)題“閥門(mén)定位器的局限性”中指出。

用來(lái)克服摩擦力

    摩擦阻力占薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)全部動(dòng)力的10～15%時(shí)需要使用閥門(mén)定位器，定位的精度為0.001英寸。

用來(lái)增加單座閥的切斷額定功率

    常見(jiàn)的應(yīng)用是在單座的調(diào)節(jié)閥上，供氣的壓力為35磅/英寸²表壓。如果調(diào)節(jié)閥的彈簧是使用3～15磅/英寸²表壓的，從閥門(mén)定位器輸出的開(kāi)頭的15磅/英寸²表壓是用于壓縮彈簧，而剩余的20磅/英寸²表壓（35磅/英寸²表壓減去15）可用來(lái)關(guān)閉閥門(mén)，以克服閥前管線(xiàn)壓力的反向推力。這個(gè)壓力比從調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)壓力更高，所以，閥門(mén)克服管線(xiàn)反向壓力的額定功率相應(yīng)地增高了。

    閥門(mén)定位器的供氣壓力一般受到調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上大容許空氣壓力的限制。進(jìn)一步增加調(diào)節(jié)閃的切斷額定功率，可以由減小調(diào)節(jié)閥彈簧的寢的壓縮范圍而獲得。例如，一個(gè)3～15磅/英寸²表壓的彈簧范圍可以調(diào)整成為1～13磅/英寸²表壓的范圍。如果閥門(mén)定位器的供氣壓力為35磅/英寸²表壓，那么，僅需要13磅/英寸²表壓的壓力用來(lái)壓縮閥門(mén)的彈簧。此時(shí)，可用于切斷的壓力為26磅/英寸²表壓（35減去9）。只要閥門(mén)定位器的輸入彈簧是3～15磅/英寸²表壓，并有足夠的氣源壓力可供利用，調(diào)節(jié)閥將在超過(guò)3～15磅/英寸²表壓的范圍下地運(yùn)行，與調(diào)節(jié)閥的彈簧范圍無(wú)關(guān)。

    圖6示出一個(gè)彈簧范圍6～30磅/英寸²表壓氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥。加重的彈簧和更高的彈簧寢壓縮范圍，比3～15磅/英寸²表壓的閥門(mén)彈簧獲得更大的關(guān)閉能力。調(diào)節(jié)閥的切斷額定功率是受到閥門(mén)彈簧的初始?jí)嚎s范圍限制的，因?yàn)殚y門(mén)定位器僅能從調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上排出空氣壓力，使閥門(mén)關(guān)閉。

用來(lái)增加調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度

    若調(diào)節(jié)閥直接由氣動(dòng)調(diào)節(jié)器操作，閥門(mén)的操作速度取決于：1、連接管線(xiàn)的長(zhǎng)度和尺寸；2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的容積；3、調(diào)節(jié)器中的功率放大器的容量。

    如果使用閥門(mén)定位器，調(diào)節(jié)器的信號(hào)不是送到調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，而是送到閥門(mén)定位器上。鑒于輸入到閥門(mén)定位器的空氣量要求小于或接近于1立方英寸，調(diào)節(jié)器和閥門(mén)定位器中的功率放大器一般比調(diào)節(jié)器具有更大的供氣口，所以，壓縮空氣從閥門(mén)定位器到閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的移動(dòng)速度更快，流量更大，可以得到更大的閥門(mén)響應(yīng)速度。

用來(lái)操作無(wú)彈簧式執(zhí)行機(jī)構(gòu)

    圖7示出了調(diào)節(jié)器操作一臺(tái)氣動(dòng)無(wú)彈簧式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥的系統(tǒng)圖。無(wú)彈簧式執(zhí)行機(jī)構(gòu)是薄膜式的，在膜片下面的氣室有3磅/英寸2表壓壓縮空氣的恒定的荷載壓力。這種結(jié)構(gòu)一般僅用于兩位控制，因?yàn)樽饔迷谀て喜康膲嚎s空氣的壓力只要大于3磅/英寸2表壓，往往就會(huì)使閥門(mén)關(guān)閉，而膜片上部的壓力小于3磅/英寸2表壓就允許閥門(mén)打開(kāi)。其主要休戰(zhàn)是提供了更大的切斷力來(lái)關(guān)閉閥門(mén)，因?yàn)闆](méi)有彈簧壓縮。

    圖8示出了一個(gè)帶無(wú)彈簧式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)定位器氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)器為節(jié)流式，輸出約從0～20磅/英寸2表壓之間的變化。閥門(mén)定位器使用壓縮空氣壓力（高達(dá)35磅/英寸2表壓），必須按照調(diào)節(jié)器的信號(hào)來(lái)校正閥桿的位置。這種系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是有一個(gè)更高的調(diào)節(jié)閥切斷額定功率，可用來(lái)克服上游壓力的反向推力。因?yàn)闆](méi)有彈簧壓縮。其主要缺點(diǎn)是由于調(diào)節(jié)閥沒(méi)有彈簧，使穩(wěn)定性減小了；它也失去了提供可*的防止故障的性能。

分程控制

    有時(shí)候希望僅使用調(diào)節(jié)器輸出范圍的一部分來(lái)控制一個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。這可以通過(guò)改變或調(diào)整閥門(mén)定位器的輸入彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)。常見(jiàn)的控制方案是一個(gè)調(diào)節(jié)閥和閥門(mén)定位器在調(diào)節(jié)器輸出的3～9磅/英寸²表壓的范圍內(nèi)工作，而另一方個(gè)調(diào)節(jié)閥和閥門(mén)定位器則在調(diào)節(jié)器的輸出為9～15磅/英寸²表壓的范圍內(nèi)工作。在上述的例子中，僅需要修改閥門(mén)定位器的彈簧。調(diào)節(jié)閥體彈簧要吧是標(biāo)準(zhǔn)的3～15或6～30磅/英寸²表壓的彈簧。

用來(lái)改變作用方式

    一個(gè)閥門(mén)定位器，當(dāng)輸入信號(hào)增加時(shí)，其輸出的壓縮空氣壓力也隨之增加，稱(chēng)為正作用的閥門(mén)定位器。一個(gè)閥門(mén)定位器，當(dāng)輸入信號(hào)壓力增加時(shí)，其輸出的壓縮空氣壓力降低，則稱(chēng)之為反作用的閥門(mén)定位器。閥門(mén)定位器很容易在現(xiàn)場(chǎng)改變其正、反作用。

    反作用的閥門(mén)定位器不常使用，要求帶一個(gè)反作用的調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)也是不必要的。然而有一種應(yīng)用，為了加熱和冷卻發(fā)使用而帶兩個(gè)具有分程控制的常閉閥門(mén)。

用來(lái)改變調(diào)節(jié)閥的流量特性

    大多數(shù)的閥門(mén)定位器是線(xiàn)性的，即閥桿是按照調(diào)節(jié)器輸出壓力而線(xiàn)性地改變其位置。然而，在些閥門(mén)定位器提供了一種方法（通常是一個(gè)凸輪）來(lái)改變這種關(guān)系，使調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生不同的流量特性。圖9示出了這種情況的圖表。在某些情況下，組合的結(jié)果，可能并未得到改善，因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥的時(shí)間常數(shù)以及增交加是受凸輪形狀的影響。

寬的比例

    當(dāng)調(diào)節(jié)閥必須對(duì)很小的壓縮空氣壓力(小于0.25磅/英寸²)的變化有所反應(yīng)時(shí)，往往推薦使用閥門(mén)定位器。這是在寬比例帶的場(chǎng)合下使用。

流體介質(zhì)的特性

    若工藝流體會(huì)在閥門(mén)零件上掛膠或固結(jié)，而增加運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力，閥門(mén)定位器常常幫助提供附加的力，以克服摩擦阻力。

高壓的流體介質(zhì)

    在高壓下應(yīng)用，閥桿的填料可能很緊，在閥桿上產(chǎn)生較大的摩擦阻力，增加了閥門(mén)的變差和死區(qū)。在這和暢情況下使用閥門(mén)定位器有時(shí)是有好處的（見(jiàn)參考文獻(xiàn)1和2）。

閥門(mén)定位器的附件  一個(gè)完整的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)有時(shí)有一個(gè)閥門(mén)定位器，用于使閥門(mén)定位器旁通。一般不推薦使用旁通，因?yàn)樵谶@些場(chǎng)合使用的調(diào)節(jié)閥沒(méi)有閥門(mén)定位器將不工作。

    壓力表常常用來(lái)指示調(diào)節(jié)器的輸出壓力、閥門(mén)定位器的輸出壓力和供氣壓力。

    閥門(mén)定位器的局限性以上所講的是傳統(tǒng)的應(yīng)用，然而，近的研究表明，在快速過(guò)程如液體壓力和流量的控制過(guò)程，使用閥門(mén)定位器能可對(duì)控制質(zhì)量是有害的。這種場(chǎng)合要求（例如較高的空氣壓力去關(guān)閉閥門(mén)，或去迅速地操作閥門(mén)）使用壓力或容積升壓器和繼動(dòng)器來(lái)代替閥門(mén)定位器。

    對(duì)于慢的過(guò)程，如大多數(shù)傳熱系統(tǒng)，液位和一些大容積的氣體壓力過(guò)程，閥門(mén)定位器將改善控制的質(zhì)量，盡管它顯得沒(méi)有必要（進(jìn)一步的資料見(jiàn)參考文獻(xiàn)1和2）。

閥門(mén)定位器的其它形式

頂裝式

    頂裝式閥門(mén)定位器如圖10所示，工作按氣動(dòng)力平衡原理?？刂苾x表的氣壓表動(dòng)壓力在閥門(mén)定位器大的（中心）膜片上給出一個(gè)向上的推力，因?yàn)槟て拿娣e不同。這個(gè)力加上范圍彈簧向上的力，由負(fù)向遷移彈簧向下的推力來(lái)平衡。在平衡時(shí)，一個(gè)小的導(dǎo)向閥流量（約0.15 超標(biāo)準(zhǔn)英尺³/分）對(duì)控制儀表空氣壓力的微小的變化就立即給予響應(yīng)。

    控制儀表的空氣壓力增高，膜片組合件暫時(shí)升高，關(guān)閉排氣口，并打開(kāi)導(dǎo)向閥。閥門(mén)壓力增高，膜片向下移動(dòng)，減少了范圍彈簧上的力。當(dāng)閥桿是處于控制儀表的空氣壓力所要求的位置時(shí)，力再度平衡。

雙作用閥門(mén)定位器

    雙作用氣動(dòng)閥門(mén)定位器是一個(gè)力平衡式儀表，它從調(diào)節(jié)哭喊來(lái)手工勞動(dòng)動(dòng)操作器接受氣動(dòng)信號(hào)，按照所接受的氣動(dòng)信號(hào)決定閥桿的位置。圖11表示一個(gè)用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正作用閥門(mén)定位器。這種結(jié)構(gòu)形式，信號(hào)壓力增高將推動(dòng)活塞向下移動(dòng)。

    在運(yùn)行中，把儀表信號(hào)送到信號(hào)膜片上。信號(hào)壓力增高，推動(dòng)膜片和擋板連接桿向右邊移動(dòng)。擋板連接桿打開(kāi)在 “閥#2”上的供氣擋板，容許氣源壓力進(jìn)入上部氣室。當(dāng)擋板連接桿偏聽(tīng)則暗向右邊，在“閥#2”上的排氣擋板保持關(guān)閉的位置。在“閥#1”上發(fā)生相反的動(dòng)作，下部氣室排氣。儀表的信號(hào)增加，使活塞上部氣室的壓力增加和下部氣室的壓力降低。活塞上的壓力差推動(dòng)閥桿向下移動(dòng)，并使閥門(mén)定位器的連桿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。閥門(mén)定位器連桿的順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)凸輪壓縮范圍彈簧。當(dāng)閥桿到達(dá)調(diào)節(jié)器要求的位置，壓縮范圍彈簧而形成的力，等于調(diào)節(jié)器信號(hào)作用在信號(hào)膜片上所產(chǎn)生的力。當(dāng)這個(gè)兩個(gè)力平衡時(shí)，擋板連接桿移回到左邊的原來(lái)位置，全部擋板都閉合。

    若調(diào)節(jié)器的信號(hào)減小，施加在信號(hào)膜片上的力也隨之減小，從范圍彈簧來(lái)的力將將擋板連接桿向左邊移動(dòng)，打開(kāi)在“閥#1”上的排氣擋板，關(guān)閉在“閥#2”上的供氣擋板，使活塞產(chǎn)生一個(gè)向上的力，允許閥桿向上移動(dòng)，直到一個(gè)新的力平衡建立。

電—氣閥門(mén)定位器

    電—氣閥門(mén)定位器示于圖12中，它是一個(gè)力平衡裝置，按照從調(diào)節(jié)器來(lái)的電流信號(hào)決定調(diào)節(jié)閥的位置。如圖中所示，閥門(mén)定位器向調(diào)節(jié)閥提供壓縮空氣，直到反饋彈簧的力與電磁線(xiàn)圈的力平衡。

數(shù)字式閥門(mén)定位器

    數(shù)字式閥門(mén)定位呂是一種單作用、二級(jí)、力平衡式儀表，它接受一個(gè)數(shù)字的電信號(hào)，并決定一個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥位置。圖13是數(shù)字式氣動(dòng)閥門(mén)定位器的照片，圖14是數(shù)字式氣動(dòng)閥門(mén)定位器在一個(gè)控制回路中的方塊圖。

圖15 是數(shù)字式氣動(dòng)閥門(mén)定位器的原理示意圖。輸入信號(hào)送到直流步進(jìn)馬達(dá)斷續(xù)地旋轉(zhuǎn)。當(dāng)馬達(dá)上的軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶螺紋的軸使螺母組合件在上面橫向來(lái)回移動(dòng)，從而改變了范圍彈簧的張力。若張力減小，便引起了擋板連桿向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，擋板逆時(shí)針?lè)较蚱D(zhuǎn)，允許更多的空氣從噴嘴中流出，使噴嘴的背壓下降。因而減小了*二級(jí)導(dǎo)向閥膜片上的壓力，引起了用于調(diào)節(jié)閥膜片上的輸出壓力減小。在調(diào)節(jié)閥膜片上的壓力減小將使閥桿向上移動(dòng)，反饋凸輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。反饋凸輪的動(dòng)作和反饋彈簧按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)擋板連桿，使擋板按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。這些動(dòng)作減少了從噴嘴中流出的空氣量。當(dāng)由范圍彈簧在擋板連桿上產(chǎn)生的力矩時(shí)，調(diào)節(jié)閥已經(jīng)到達(dá)控制信號(hào)所要求的新的位置。調(diào)節(jié)閥將保持在這個(gè)位置上，直到信號(hào)改變?yōu)橹埂?

氣動(dòng)容積和壓力升壓器

容積升壓器  容積升壓器可用于增加薄膜式調(diào)節(jié)閥的控制速度。典型的方案示于圖17中。

圖17 中表示用于連結(jié)調(diào)節(jié)器和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的容積升高器。調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)不是送到調(diào)節(jié)閥上而是送到升壓器上。升壓器的功率放大器僅需要約1立方英寸的壓縮空氣來(lái)定位，因而，通過(guò)連接管線(xiàn)移動(dòng)的空氣體積是很小的。信號(hào)空氣是通過(guò)升壓器中的功率放大器來(lái)控制調(diào)節(jié)閥，由于這種功率放大器具有較大的容量（35標(biāo)準(zhǔn)英尺³/分），使調(diào)節(jié)閥的行程時(shí)間顯著地減小了。若氣源壓力是使用減壓閥向升壓器供氣，它必須是大容量型，以免使升壓器的輸出容量受到限制。

    壓力升壓器壓力升壓器通常也是容積升壓器，但是，它的主要功能是把從調(diào)節(jié)器來(lái)的壓力增加到20磅/英寸²表壓以上，以便某些調(diào)節(jié)閥的位置。

    圖18示出帶6～30磅/英寸²彈簧的氣開(kāi)式單座調(diào)節(jié)閥。加重彈簧可以用于關(guān)閉調(diào)節(jié)閥，克服高的上游壓力；但是，正常的調(diào)節(jié)器輸出（大20磅/英寸²）不能打開(kāi)閥門(mén)。2:1升壓器則可使系統(tǒng)運(yùn)行。

升壓器可能比閥門(mén)定位器更好一些，因?yàn)樗膬r(jià)格便宜，而且升壓器不以調(diào)節(jié)閥為基礎(chǔ)來(lái)切斷一個(gè)回路，事實(shí)上在快速響應(yīng)增強(qiáng)穩(wěn)定性。

雙位式氣動(dòng)繼動(dòng)器

    調(diào)節(jié)器在大的輸出（20磅/英寸²）時(shí)還不足以操作薄膜式調(diào)節(jié)閥時(shí)，可以采用雙位式氣動(dòng)繼動(dòng)器。圖19表示出雙位氣動(dòng)調(diào)節(jié)器的情況。繼動(dòng)器分別將35磅/英寸²表壓或0磅/英寸²表壓加到薄膜調(diào)節(jié)閥，使閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉。35磅/英寸²表壓的輸出壓力用于關(guān)閉單座薄膜調(diào)節(jié)閥，比從調(diào)節(jié)器輸出的20磅/英寸²表壓能克服更高的管線(xiàn)壓力。

氣動(dòng)繼動(dòng)器可以和節(jié)流式調(diào)節(jié)器一起使用，繼動(dòng)器在發(fā)生緊急情況下使用，如圖20所示。在這種應(yīng)用中，繼動(dòng)器是處于正常位置，因此排氣口關(guān)閉，穿過(guò)繼動(dòng)器從調(diào)節(jié)器至薄膜調(diào)節(jié)閥的通道保持開(kāi)啟。配上適當(dāng)?shù)墓芫€(xiàn)，一個(gè)事故信號(hào)（0或20磅/英寸²）可施加于繼動(dòng)器，切斷調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)，關(guān)打開(kāi)排氣口。把繼動(dòng)器的排氣口連接到調(diào)節(jié)閥上，氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥便于工作迅速地被閥門(mén)彈簧所關(guān)閉。

電磁閥

    電磁閥如圖21中所示，在一些應(yīng)用中，它適合同薄膜調(diào)節(jié)閥配合使用。

    圖22說(shuō)明一個(gè)三通電磁閥向薄膜式調(diào)節(jié)閥供氣或從調(diào)節(jié)閥上排氣，從而實(shí)現(xiàn)雙位操作。根據(jù)閥門(mén)的口徑大小這種控制方案比所有的電動(dòng)閥門(mén)可顯著地減少費(fèi)用和加快響應(yīng)速度。

    三通電磁閥可以與氣動(dòng)節(jié)流式調(diào)節(jié)器一起使用，此處的電磁閥是在事故時(shí)使用，示于圖23。在這種應(yīng)用中，電磁三通閥處于正常位置，排氣口關(guān)閉，調(diào)節(jié)器和薄膜調(diào)節(jié)閥之間的通道保持開(kāi)啟。配上適當(dāng)?shù)墓芫€(xiàn)，以電流形式的事故信號(hào)通過(guò)電磁閥，能使調(diào)節(jié)器的輸出中斷，并使排氣口打開(kāi)。把電磁閥的排氣口連接到薄膜調(diào)節(jié)閥上，氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥便迅速地被閥門(mén)彈簧所關(guān)閉。

位置指示開(kāi)關(guān)

    為了閥桿位置的遠(yuǎn)距離兩位置指示，柱塞式或滾子式驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)（見(jiàn)圖24中的例子）能夠直接安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的支架上。這種指示限于兩個(gè)位置，通常是與開(kāi)關(guān)操作的紅、綠指示燈一起使用。

氣動(dòng)閉鎖器

    這種裝置用于需要保持調(diào)節(jié)閥的閥位時(shí)尤其是工廠(chǎng)氣源的壓力降至給定的水平以下時(shí)。在圖25中示出其中的一種形式，供氣的氣源進(jìn)入由反向彈簧膜片密封的氣室，萬(wàn)一工廠(chǎng)的氣源壓力降至預(yù)定的下限，彈簧把連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)去的通道切斷，封閉了貯存在閥門(mén)操作器管線(xiàn)中的調(diào)節(jié)器信號(hào)壓力。

閥位變送器

    氣動(dòng)閥位變送器（圖26）是連續(xù)指示閥桿移動(dòng)的位置裝置。它一般是安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架上，通過(guò)連桿與調(diào)節(jié)閥的閥桿相連接。通過(guò)連桿檢測(cè)閥桿的位置，按比例地把3～15磅/英寸2信號(hào)傳送到遠(yuǎn)方的接受器上。用電信號(hào)傳送閥桿位置的閥位變送器也是適用的。

電—氣轉(zhuǎn)換器

    電—氣轉(zhuǎn)換器把電動(dòng)調(diào)節(jié)器輸出的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)信號(hào)，以控制薄膜調(diào)節(jié)閥。它們可騍電流對(duì)壓力（I/P）的轉(zhuǎn)換器，也可以是電壓對(duì)壓力（E/P）的轉(zhuǎn)換器。典型的（I/P）轉(zhuǎn)換器示意地表示于圖27中。

輸入電流作用在磁鐵單元的線(xiàn)圈上，輸入電流和*磁鐵的磁場(chǎng)聯(lián)合作用，產(chǎn)生一個(gè)力，施加于杠桿上，杠桿是通過(guò)固定夾板連接到磁鐵單元上。在杠桿的一端上有支點(diǎn)，受力后偏移。工作中，輸入電流的增加促使電磁線(xiàn)圈順時(shí)針?lè)较蚱D(zhuǎn)，向上固定夾板，并移動(dòng)杠桿更*近于噴嘴，使噴嘴的壓力增高，傳送至氣動(dòng)放大器。所以，從氣動(dòng)放大器至輸出管線(xiàn)和平衡波紋的輸出壓力增高。在平衡波紋管上，增大的輸出壓力變成一個(gè)平衡力施加于杠桿上，以抵消作用在磁鐵單元上的不平衡力，于是杠桿重新得到平衡。零位調(diào)整是通過(guò)調(diào)整零位彈簧作用在杠桿上調(diào)零力而獲得的.